LUZAR LWP2606
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LWP2606 | | насос водяной для а / м bmw x5 (e70) (07-) 3.0d (шкив 7pk) (lwp 2606) |
| AE | 3 шт. | | AS | 2 шт. | | BE | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 7 шт. через 3 дня (ВТ) | 7 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | насос водяной для а / м bmw x5 (e70) (07-) 3.0d (шкив 7pk) (lwp 2606) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Насос водяной |
| Описание MS | насос водяной для а / м bmw x5 (e70) (07-) 3.0d (шкив 7pk) (lwp 2606) |
| Описание AE | насос водяной для а / м bmw x5 (e70) (07-) 3.0d (шкив 7pk) (lwp 2606) |
| Описание BE | насос водяной для а / м bmw x5 (e70) (07-) 3.0d (шкив 7pk) (lwp 2606) |
| Описание XN | НАСОС ВОДЯНОЙ ДЛЯ А/М BMW X5 (E70) (07-) 3.0D (ШКИВ 7PK) (LWP 2606) |
| Описание RP | насос водяной для а / м bmw x5 (e70) (07-) 3.0d (шкив 7pk) |
| Артикул | AEASBEMSXN4152515309 |
| Артикул | ARASBGFRRS4152515309 |
| Артикул | AEARASBGFRRS4152515309 |
| Артикул | AEASBEFRMS4152515309 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |