FEBI BILSTEIN 02417
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
FEBI BILSTEIN 02417 02417 045342B 1005010033 101440 10197 1019701 103276 103276755 110085210 1150301000 1851 211244EGT 23070212 2330 23332 251501131A
251501131A 271222 305010 30790030 501215001 617402106 7700108SX 850029834 864700 985419 F84082 FL3971J J5W009BL JBU451 L29834 PSE1007 V101440 VVSB00039 WMG895
сайлентблок зад. рычага\ VW t2 all 80-92
на складе: 2 шт.на послезавтра (ПТ) 550 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Описание SH сайлентблок зад. рычага\ VW t2 all 80-92 Описание SH Сайлентблок заднего рычага VW TRANSPORTER III 79-92 Описание 3R сайлентблок зад. рычага\ VW t2 all 80-92 Описание FR Сайл.блок рычага задн.подв. Описание RP сайлентблок рычага подвески | зад прав / лев | Артикул SPMP415315210 Артикул 3R415315210 Артикул AKAELA415315210 Артикул ARMS415315210 Артикул AR415315210 Артикул FRML415315210 Штрих-код (EAN) 4027816024170 Страна (по штрих-коду) Германия Толщина [мм] 75 Внутренний диаметр 12 Внешний диаметр [мм] 47 Внешний диаметр [мм] 21 Вес [кг] 0,184 необходимое количество 2 Материал резина/металл Сторона установки задний мост
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Система смазки Избыточный расход масла Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. Трансмиссия Дифференциал Шум в подшипниках при движении накатом Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенный расход топлива Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. Двигатель Проблемы при работе двигателя Шум в приводе распределительного вала Износ кулачков распределительного вала. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала Изгиб вилки или штока. Трансмиссия Передний ведущий мост Шум при торможении автомобиля двигателем Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. Советы мастеров Причины повышенных расходов Повышенный расход масел и смазок Износ сальников клапанов.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен