Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GENERAL RICAMBI CH9022
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GENERAL RICAMBI | CH9022 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| для производителя рулевого механизма | Saginaw |
| Длина 1 [мм] | 1190 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Оригинальные номера | ||
| 4656184AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 4656458AC | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5270089AE | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5272289AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P04656184AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P05272289AC | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P05272289AE | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P05272289AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LIZARTE | 01.14.3070 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51681 | искать аналоги > |
| WAT | UCH005 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHRYSLER NEON II 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 131 | 2002.10 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II седан 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 131 | 2002.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 131 | 2002.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.10 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 89 | 121 | 2002.03 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 110 | 150 | 2005.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT 2.4 | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 105 | 143 | 2005.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER кабрио 2.4 | кабрио | 2.400 | 105 | 143 | 2004.03 | 2008.03 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER кабрио 2.4 GT | кабрио | 2.400 | 164 | 223 | 2004.03 | 2008.03 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.10 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 89 | 121 | 2002.03 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 110 | 150 | 2005.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) GT | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) GT 2.4 | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 105 | 143 | 2005.08 | 2010.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Не работают амортизаторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]