Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GENERAL RICAMBI CH9022
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GENERAL RICAMBI | CH9022 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| для производителя рулевого механизма | Saginaw |
| Длина 1 [мм] | 1190 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Оригинальные номера | ||
| 4656184AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 4656458AC | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5270089AE | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5272289AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P04656184AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P05272289AC | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P05272289AE | CHRYSLER | искать аналоги > |
| P05272289AF | CHRYSLER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LIZARTE | 01.14.3070 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51681 | искать аналоги > |
| WAT | UCH005 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHRYSLER NEON II 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 131 | 2002.10 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II седан 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 131 | 2002.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 131 | 2002.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.10 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 89 | 121 | 2002.03 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 110 | 150 | 2005.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT 2.4 | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 105 | 143 | 2005.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER кабрио 2.4 | кабрио | 2.400 | 105 | 143 | 2004.03 | 2008.03 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER кабрио 2.4 GT | кабрио | 2.400 | 164 | 223 | 2004.03 | 2008.03 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.10 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 89 | 121 | 2002.03 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 110 | 150 | 2005.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) GT | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) GT 2.4 | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 105 | 143 | 2005.08 | 2010.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]