Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 35-05-545
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 35-05-545 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001329872 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая высота [мм] | 96 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 32 |
| Оригинальные номера | ||
| MD974899 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MD976464 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MD976943 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | 0453-1405 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0453-1505 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC49137 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC49150 | искать аналоги > |
| GMB | GWM-70A | искать аналоги > |
| GMB | OGWM-70A | искать аналоги > |
| GP | PA 1173 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1515041 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1515063 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PQ-545 | искать аналоги > |
| JAPKO | 35545 | искать аналоги > |
| JWP | MW-1450 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | MW-1450 | искать аналоги > |
| LPR | WP0589 | искать аналоги > |
| MDR | MWP-4545 | искать аналоги > |
| METELLI | 240999 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1515041 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1515051 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1515056 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1341 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1344 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]