Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXAUTO SG-1400
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | SG-1400 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, RENAULT DUS |
| на складе: 87 шт. на послезавтра (ВТ) | 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, RENAULT DUSTER 1.6 10-, LOGAN, SANDERO I-II 1.4-1.6 04-, CLIO II-III 1.4-1.6 98-, KANGOO I-II 1.4-1. |
| Описание SH | |
| Описание DR | прокладка поддона двигателя\ renault megane / scenic / clio, dacia logan 1.6 k7m 97> |
| Описание AS | Прокладка масляного поддона |
| Описание MK | прокладка масляного поддона renault duster 1.6 10> / logan / sandero i-II 1.4-1.6 04> / clio II-IIi 1. |
| Описание MS | прокладка масляного поддона renault duster 1.6 10> / logan / sandero i-II 1.4-1.6 04> / clio II-IIi 1. |
| Описание AE | sg-1400 прокладка масляного поддона lynxauto |
| Описание BE | sg-1400 прокладка масляного поддона lynxauto |
| Описание FR | Прокладка масляного поддона |
| Описание FA | Прокладка масляного поддона |
| Описание BG | Прокладка масляного поддона SG-1400 |
| Описание MO | Прокладка поддона RENAULT MEGAN/LOGAN 1.4/1.6 96- |
| Описание XR | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, RENAULT DUSTER 1.6 10-, LOGAN, SANDERO I-II 1.4-1.6 04-, CLIO II-III 1.4-1.6 98-, KANGOO I-II 1.4-1. |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, RENAULT DUSTER 1.6 10-, LOGAN, SANDERO I-II 1.4-1.6 04-, CLIO II-III 1.4-1.6 98-, KANGOO I-II 1.4-1. |
| Описание XS | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, RENAULT DUSTER 1.6 10-, LOGAN, SANDERO I-II 1.4-1.6 04-, CLIO II-III 1.4-1.6 98-, KANGOO I-II 1.4-1. |
| Описание XC | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, RENAULT DUSTER 1.6 10-, LOGAN, SANDERO I-II 1.4-1.6 04-, CLIO II-III 1.4-1.6 98-, KANGOO I-II 1.4-1. |
| Описание RP | прокладка маслянного поддона lada largus |
| Артикул | AEASBEBGDRFAFRMKMOMSX4160143569 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS4160143569 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMOMSX4160143569 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]