Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SAKURA Automotive C1614SBP
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| SAKURA Automotive | C1614SBP | Фильтр масляный |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 560 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр масляный |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр масляный\ rio 1.25i 11>, nissan micra 1.2 10> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание AE | фильтр масл.isuzu aska 2,0 f20b cj3 1997-2002 isuzu aska 1,8 f18b cj2 1997-2002 |
| Описание BE | фильтр масл.isuzu aska 2,0 f20b cj3 1997-2002 isuzu aska 1,8 f18b cj2 1997-2002 |
| Артикул | AK4161456906 |
| Артикул | AEARASBGFAMK4161456906 |
| Артикул | AKAR4161456906 |
| Оригинальные номера | ||
| C1614SBP | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]