Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VEMO V46-08-0012
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VEMO | V46-08-0012 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4046001326356 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 52,75 |
| Ширина (мм) | 35,75 |
| Высота [мм] | 112 |
| Сторона установки | спереди |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Виды насосов | дуальный насос |
| Оригинальные номера | ||
| 7700430702 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.I.C. Competition | 52555 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24341 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 65451047 | искать аналоги > |
| MAPCO | 90044 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-14 870 9001 | искать аналоги > |
| SEIM | 116920 | искать аналоги > |
| SEIM | LG265 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 4341 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 700 132 | искать аналоги > |
| VEMO | 46-08-0012 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]