Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Кузов
Стекла и люк
Протечка воды через люк крыши
Скопление грязи в сливной трубке.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Повреждена прокладка головки цилиндров.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Утечка масла
Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя
Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Поломка пружины синхронизатора.
Подвеска
Подвеска
Угловые колебания передних колес
Не работают амортизаторы.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.