SUFIX FP-2336
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SUFIX | FP-2336 | | натяжитель / приводной chrysler sebring 2.4 01-07 / voyager IV 2.4 00>, siber 2.4 08> |
| AE | 9 шт. | | AS | 3 шт. | | FA | 4 шт. | | FR | 2 шт. |
| на складе: 18 шт. на завтра (ПТ) | 2 910 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | натяжитель / приводной chrysler sebring 2.4 01-07 / voyager IV 2.4 00>, siber 2.4 08> |
| Описание SH | |
| Описание AS | Натяжитель/демпфер ремня |
| Описание AE | натяжитель / приводной chrysler sebring 2.4 01-07 / voyager IV 2.4 00>, siber 2.4 08> |
| Описание FR | Натяжитель / приводной |
| Описание FA | Натяжитель / приводной |
| Описание RP | ролик-натяжитель ремня навесного оборудования |
| Артикул | AEASFAFR4165664430 |
| Артикул | AEASRS4165664430 |
| Артикул | AEASFARS4165664430 |
| Артикул | ASFR4165664430 |
| Артикул | ASBGFRMB4165664430 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |