Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Перегрев двигателя.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Повреждение подшипника приводной шестерни.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.