Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Подвеска
Подвеска
Угловые колебания передних колес
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Значительная разница в износе шин.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала
Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Вода в топливе.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.