Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 240403 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8717109352870 |
| Длина [мм] | 334 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5 RHT |
| Размер резьбы 2 | MM16X1.5 RHT |
| Вес [кг] | 0,68 |
| Оригинальные номера | ||
| 98845024 | FIAT | искать аналоги > |
| 98845025 | FIAT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT DOBLO (119) 1.2 (223AXA1A) | вэн | 1.200 | 48 | 65 | 2001.03 | да | |
| FIAT DOBLO (119) 1.6 16V (223AXD1A) | вэн | 1.600 | 76 | 103 | 2001.10 | да | |
| FIAT DOBLO (119) 1.6 Natural Power | вэн | 1.600 | 76 | 103 | 2002.09 | да | |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 D (223AXB1A) | вэн | 1.900 | 46 | 63 | 2001.03 | да | |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD (223AXE1A) | вэн | 1.900 | 74 | 100 | 2001.10 | да | |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD | вэн | 1.900 | 77 | 105 | 2003.07 | да | |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 D Multijet | вэн | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.2 (223ZXA1A) | фургон | 1.200 | 48 | 65 | 2001.03 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V | фургон | 1.300 | 51 | 70 | 2004.05 | 2006.12 | да |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 D Multijet | фургон | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | 2010.01 | да |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.4 | фургон | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 16V (223ZXD1A) | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2001.10 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 Natural Power | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2002.09 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 D (223ZXB1A) | фургон | 1.900 | 46 | 63 | 2001.03 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD (223ZXE1A) | фургон | 1.900 | 74 | 100 | 2001.10 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD | фургон | 1.900 | 77 | 105 | 2003.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Пробуксовка муфты свободного хода бендикса. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |