Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 786010 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект сцепления FIAT PUNTO/UNO 1.1/1.2 90>00 |
| Описание SH | |
| Артикул | BR4176298686 |
| Артикул | MP4176298686 |
| Штрих-код (EAN) | 3276427860108 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 180 |
| Версия | CPB |
| диаметр 2 (мм) | 180 |
| Число зубцов | 20 |
| Оригинальные номера | ||
| 3000626101 | искать аналоги > | |
| 5892775 | FIAT | искать аналоги > |
| 5894335 | FIAT | искать аналоги > |
| 5894380 | FIAT | искать аналоги > |
| 71711134 | FIAT | искать аналоги > |
| 71711441 | FIAT | искать аналоги > |
| 71711442 | FIAT | искать аналоги > |
| 71717171 | FIAT | искать аналоги > |
| 71718481 | FIAT | искать аналоги > |
| 71718482 | FIAT | искать аналоги > |
| 71718483 | FIAT | искать аналоги > |
| 71718691 | FIAT | искать аналоги > |
| 71719614 | FIAT | искать аналоги > |
| 71728477 | LANCIA | искать аналоги > |
| 71735338 | LANCIA | искать аналоги > |
| 71736504 | LANCIA | искать аналоги > |
| 71736583 | FIAT | искать аналоги > |
| 71741238 | FIAT | искать аналоги > |
| 71741290 | FIAT | искать аналоги > |
| 71752231 | FIAT | искать аналоги > |
| 71752446 | LANCIA | искать аналоги > |
| 71752449 | FIAT | искать аналоги > |
| 71752451 | FIAT | искать аналоги > |
| 71788709 | FIAT | искать аналоги > |
| 786010_VL | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMBO | KT6281 | искать аналоги > |
| DELPHI | HK06281 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | TCK2124 | искать аналоги > |
| LuK | 618159000 | искать аналоги > |
| NK | 132327 | искать аналоги > |
| NK | 132328 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1470AF | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT786AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000626101 | искать аналоги > |
| SASIC | SCL6433 | искать аналоги > |
| TRW | TCK2124 | искать аналоги > |
| VALEO | 801422 | искать аналоги > |
| VALEO | 826596 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUTOBIANCHI Y10 1.1 i.e. KAT | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1990.09 | 1995.10 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 1.1 Sporting (170AH) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1994.10 | 1998.01 | да |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.2 (178DYA1A) | универсал | 1.200 | 44 | 60 | 2001.02 | да | |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.2 (178DX.G1A) | универсал | 1.200 | 54 | 73 | 1996.04 | 2001.02 | да |
| FIAT PUNTO (176) 55 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1993.09 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (176) 60 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1994.01 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (176) 75 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 54 | 73 | 1993.10 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (176) 60 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1994.03 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO Van (176L) 1.1 | фургон | 1.100 | 40 | 54 | 1996.04 | 2000.02 | да |
| FIAT PUNTO кабрио (176C) 60 1.2 | кабрио | 1.200 | 43 | 58 | 1994.04 | 2000.06 | да |
| FIAT PUNTO кабрио (176C) 60 1.2 | кабрио | 1.200 | 44 | 60 | 1995.05 | 2000.06 | да |
| FIAT SEICENTO (187) 1.1 (187AXB, 187AXB1A) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT SEICENTO Van (187) 1.1 (187CXB/C) | фургон | 1.100 | 40 | 54 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 i.e. 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 36 | 49 | 1992.06 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1990.01 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) | хэтчбек | 1.100 | 41 | 56 | 1992.01 | 2006.06 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 41 | 56 | 1992.01 | 2006.06 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.1 (840AE) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.11 | 2003.09 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.2 (840AA, 840AF1A) | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1996.03 | 2003.09 | да |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 i.e. Fire (156AG) | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1989.07 | 1995.09 | да |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 i.e. Fire Привод на все колеса (156AG) | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1992.09 | 1995.12 | да |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 Avenue (156AG) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.01 | 1995.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |