ELSTOCK 87-1833

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ELSTOCK87-1833
2K0615424
2K0615424A
2K0615424B
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5704651371544
Страна (по штрих-коду)Дания
ограничение производителяTRW
Диаметр поршня цилиндра [мм]41
Сторона установкиЗадний мост справа
Тип тормозного суппортаплавающий суппорт
Сторона установкиперед мостом

Оригинальные номера
2K0615424VAGискать аналоги >
2K0615424AVAGискать аналоги >
2K0615424BVAGискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ATE24.3417-1702.7искать аналоги >
BOSCH0986135049искать аналоги >
BUDWEG CALIPER343897искать аналоги >
CARDONE385437искать аналоги >
DELCO REMYDC73897искать аналоги >
DRI4283310искать аналоги >
DRI4283310000искать аналоги >
DRI4283310010искать аналоги >
DRI4283310100искать аналоги >
DRI4283310110искать аналоги >
ELSTOCK87-1833-000искать аналоги >
ELSTOCK87-1833-001искать аналоги >
ELSTOCK87-1833-004искать аналоги >
ELSTOCK87-1833-007искать аналоги >
NK2147326искать аналоги >
sbs13012147326искать аналоги >
SHAFTECBC2202Rискать аналоги >
TRWBHS1031искать аналоги >
TRWBHS1031Eискать аналоги >
TRWBHS329искать аналоги >
TRWBHS329Eискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4универсал1.40055752004.032006.05да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4 16Vуниверсал1.40059802006.052010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6универсал1.600751022004.04да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDIуниверсал1.60055752010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDIуниверсал1.600751022010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDIуниверсал1.900771052004.042010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDIуниверсал1.90055752005.092010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI 4motionуниверсал1.900771052008.052010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 SDIуниверсал2.00051702004.032010.08да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 EcoFuelуниверсал2.000801092006.04да
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDIуниверсал2.0001031402007.092010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.4фургон1.40055752004.032006.05да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.4 16Vфургон1.40059802006.052010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6фургон1.600751022004.04да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDIфургон1.60055752010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDIфургон1.600751022010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motionфургон1.900771052008.112010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDIфургон1.900771052004.042010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDIфургон1.90055752005.092010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 SDIфургон2.00051702004.032010.08да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 EcoFuelфургон2.000801092006.04да
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDIфургон2.0001031402007.092010.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЧрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяВероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеЗаедание золотника распределителя гидроусилителя.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемПлохая регулировка приводного ремня.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]