Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SOFIMA S 5555 PO
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SOFIMA | S 5555 PO |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8013097065380 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 89 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 27,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 27,5 |
| Высота [мм] | 157 |
| Оригинальные номера | ||
| 11422243359 | BMW | искать аналоги > |
| 11422244332 | BMW | искать аналоги > |
| 5650303 | OPEL | искать аналоги > |
| 5650346 | OPEL | искать аналоги > |
| 650302 | OPEL | искать аналоги > |
| 650303 | OPEL | искать аналоги > |
| 90509086 | GMC | искать аналоги > |
| 90509098 | GMC | искать аналоги > |
| 90511738 | GMC | искать аналоги > |
| 93180820 | GMC | искать аналоги > |
| STC2180 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AC206 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD279 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457429123 | искать аналоги > |
| BOSCH | P9123 | искать аналоги > |
| CHAMPION | X125 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | ML485 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA5264 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 1031 | искать аналоги > |
| FILTRON | OM523/1 | искать аналоги > |
| FRAM | CH5565 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | D24E158.28 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E158HD24 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX96 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX96D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | H938/1X | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4189 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AC3354 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L244 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L37216 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7043 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | OP839 | искать аналоги > |
| TEHO | D226 | искать аналоги > |
| UFI | 25.555.00 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | LE8158/1X | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E36) 325 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1991.09 | 1998.02 | да |
| BMW 3 (E36) 325 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1993.05 | 1998.02 | да |
| BMW 3 Touring (E36) 325 tds | универсал | 2.500 | 105 | 143 | 1995.01 | 1999.10 | да |
| BMW 3 седан (E36) 325 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1991.09 | 1998.02 | |
| BMW 3 седан (E36) 325 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1993.05 | 1998.02 | |
| BMW 5 (E34) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1991.09 | 1995.09 | да |
| BMW 5 (E34) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1993.04 | 1995.09 | да |
| BMW 5 Touring (E34) 525 tds | универсал | 2.500 | 105 | 143 | 1991.12 | 1997.01 | да |
| BMW 5 Touring (E34) 525 td | универсал | 2.500 | 85 | 115 | 1993.03 | 1997.01 | да |
| BMW 5 седан (E34) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1991.09 | 1995.09 | |
| BMW 5 седан (E34) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1993.04 | 1995.09 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER II (LP) 2.5 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.500 | 100 | 136 | 1994.07 | 2002.03 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk II (LP) 2.5 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.500 | 100 | 136 | 1994.07 | 2002.03 | |
| OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 TD | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1994.04 | 2003.07 | да |
| OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 D | седан | 2.500 | 96 | 131 | 1994.05 | 1999.05 | да |
| OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 TD | универсал | 2.500 | 96 | 131 | 1994.04 | 2001.07 | да |
| VAUXHALL OMEGA (B) 2.5 TD | седан | 2.500 | 96 | 131 | 1994.04 | 2001.07 | да |
| VAUXHALL OMEGA (B) универсал 2.5 TD | универсал | 2.500 | 96 | 131 | 1994.04 | 2001.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026