LuK 414 0130 10
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LuK | 414 0130 10 | 414013010 7703090558
7703090558 8200035339 8200039656
8200039656 F12343309 F1234333 F552400
|  | ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДШИПНИКА ВЫЖИМНОГО |
| AE | 49 шт. | | BE | 3 шт. | | FA | 110 шт. | | XC | 27 шт. | | XN | 47 шт. | | XR | 25 шт. | | XS | 16 шт. |
| на складе: 277 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДШИПНИКА ВЫЖИМНОГО |
| Описание SH | Направляющая выжимного подшипника RENAULT LOGAN/KANGOO/MEGANE/LAGUNA 1.2-2.0 |
| Описание SH | |
| Описание AR | втулка направляющая сцепления\ renault megane I / clio II / kangoo 81> |
| Описание AK | Направляющая выжимного подшипника |
| Описание AE | направляющая втулка выж.подшип. largus |
| Описание BE | направляющая втулка выж.подшип. largus |
| Описание FR | Направл.выжимного подшипника |
| Описание FA | Направляюшая втулка |
| Описание WM | Втулка выжимного подшипника DACIA: LOGAN 05-, RENAULT: CLIO I 90-98, CLIO I фургон 91-98, CLIO II 98-, CLIO II фургон 98-, KANGOO 98-, KANGOO Express 98-, LAGUNA 93-01, LAGU |
| Описание XR | ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДШИПНИКА ВЫЖИМНОГО |
| Описание XN | ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДШИПНИКА ВЫЖИМНОГО |
| Описание XS | ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДШИПНИКА ВЫЖИМНОГО |
| Описание XC | ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДШИПНИКА ВЫЖИМНОГО |
| Описание RP | направляющая втулка системы сцепления |
| Артикул | AEBEFAXCXNXRXS4191412489 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA4191412489 |
| Артикул | RSWM4191412489 |
| Артикул | WM4191412489 |
| Артикул | AKBGFAMLWMXNXRXS4191412489 |
| Артикул | BGFAMLWMXCXNXRXS4191412489 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108213426 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 40 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |