Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 986 494 261 | Колодки торм.пер. |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ВТ) | 4 170 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки торм.пер. |
| Описание SH | колодки дисковые п. Peugeot 308 1.4/1.6 07> |
| Описание SH | |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ПЕР |
| Артикул | FR4193333251 |
| Артикул | ARSMASRSAELA4193333251 |
| Артикул | AEBR4193333251 |
| Артикул | BR4193333251 |
| Артикул | BRFRMLXN4193333251 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024563148 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 18 |
| Ширина (мм) | 151,1 |
| Высота [мм] | 61,6 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прижимной пластиной |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13 0460 3847 2 | искать аналоги > |
| ATE | 603847 | искать аналоги > |
| BREMBO | P 61 101 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4003 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 013-911 | искать аналоги > |
| ICER | 181851 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 6117614 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2950 | искать аналоги > |
| PAGID | T 1766 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 856481 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 24660 01 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 820.0 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1761 | искать аналоги > |
| VALEO | 598927 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |