DT 2.94095

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DT2.94095
20568711
21024702
21352570
21496550
294095_DT
MDP5104
Комплект дисковых колодок W=250 mm, H=107 mm, S=29 mm, WVA 29174 MERITOR Elsa 225-3
RO 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ВТ)
7 060 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКомплект дисковых колодок W=250 mm, H=107 mm, S=29 mm, WVA 29174 MERITOR Elsa 225-3
Описание 3Rколодки дисковые с пластинами и болтами,wva29174 250x107x29\volvo fh12-16 / fm9 / fm12 / fm13,rvi
Описание ROКомплект дисковых колодок W=250 mm, H=107 mm, S=29 mm, WVA 29174 MERITOR Elsa 225-3
АртикулRO4193870196
АртикулBR4193870196
Толщина [мм]30
Длина [мм]250
Ширина (мм)30
Высота [мм]107
Вес [г]9988
Сторона установкизадний мост

Оригинальные номера
20568711VOLVOискать аналоги >
21024702VOLVOискать аналоги >
21352570VOLVOискать аналоги >
21496550VOLVOискать аналоги >
294095_DTискать аналоги >
MDP5104MERITORискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DTBRG-713искать аналоги >
DTBRG713искать аналоги >
DTBRP-711искать аналоги >
DTBRP711искать аналоги >
FEBI BILSTEIN16778искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE03.35.037искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE0335037искать аналоги >
VALEO541724искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЕсли работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииГенератор плохо заряжает.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНеисправна муфта первой передачи.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеНе подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНе затянута пробка слива масла.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках передних колес.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026