Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77BGB524
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77BGB524 | 77BGB524 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ MAZD |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 1 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77BGB524 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ MAZDA 6 СЕДАН (GG) AJ |
| Описание SH | |
| Описание MK | 77bgb524 прокладка клапанной крышки mazda 6 седан (gg) aj |
| Описание MS | 77bgb524 прокладка клапанной крышки mazda 6 седан (gg) aj |
| Описание AE | прокладка клапанной крышки |
| Описание FA | Прокладка клапанной крышки |
| Описание BG | Прокладка клапанной крышки Mazda 6 седан (GG) AJ Masterkit |
| Описание WM | Прокладка клапанной крышки Mazda 6 седан (GG) AJ |
| Описание XR | 77BGB524 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ MAZDA 6 СЕДАН (GG) AJ |
| Описание XN | 77BGB524 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ MAZDA 6 СЕДАН (GG) AJ |
| Описание RP | прокладка крышки клапанов |
| Артикул | XNXR4197328866 |
| Артикул | AEBGFA4197328866 |
| Артикул | AEASBGFRMSXNXR4197328866 |
| Артикул | AEASBGFRMKMSXNXR4197328866 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]