Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Неправильная регулировка тормозов.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне	Поврежден датчик.
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом).
Тормозная система	Тормоза	Слишком большая длина хода педали тормоза	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Передача не выключается	Деформация вала или вилки переключения.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах	Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта