Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе
Износ подшипника первичного вала.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов
Барабаны приобрели овальную форму.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Трансмиссия
Сцепление
Педаль проваливается
Большой износ манжеты поршня главного цилиндра.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.