Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4205951393)

PATRON PCV1803

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONPCV1803
ШРУС наружный 23X49X28 RENAULT CLIO GRANDTOUR III (KR01) 1.2 16V 1.5 DCI 08- PCV1803
AR 1 шт.
AS 3 шт.
BG 1 шт.
FA 1 шт.
FR 3 шт.
WM 100 шт.
на складе: 109 шт.
на послезавтра (ПН)		2 820 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШРУС наружный 23X49X28 RENAULT CLIO GRANDTOUR III (KR01) 1.2 16V 1.5 DCI 08- PCV1803
Описание SH
Описание ARшрус renault clio 08- наружн.шрус renault clio 08- наружн.
Описание ASШРУС наружный
Описание FRШРУС
Описание FAШРУС наружный 23X49X28 RENAULT CLIO GRANDTOUR III (KR0/1) 1.2 16V 1.5 DCI 08-
Описание BGШРУС наружный 23X49X28 RENAULT CLIO GRANDTOUR III (KR01) 1.2 16V 1.5 DCI 08- PCV1803
Описание WMШРУС наружный 23X49X28 RENAULT CLIO GRANDTOUR III (KR0/1) 1.2 16V 1.5 DCI 08-
АртикулARASBGFAFRWM4205951393
АртикулASFAFRWM4205951393
АртикулFAFRWM4205951393
АртикулASBGFAWMXN4205951393
АртикулARASBGFAFRWMXN4205951393
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопНедостаточная компрессия.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаЧрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос зубьев шестерен и муфт.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправность крышки распределителя.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеправильная установка момента зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025