Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAPCO 49740
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAPCO | 49740 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Код оригинала: 32211141346, Нак. рулевой тяги прав. BMW E38 |
| Артикул | FR4206448282 |
| Артикул | AS4206448282 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605065933 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M16x1,5RHT |
| Вес [кг] | 0,71 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230031 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTR2063 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1649 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | D130308 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS4019 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11815 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4582 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL868-B | искать аналоги > |
| KAMOKA | 9921127 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10694 03 | искать аналоги > |
| METZGER | 54010002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 020 4351 | искать аналоги > |
| MGA | DR7452 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-ES-4351 | искать аналоги > |
| NK | 5031524 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281031 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1062 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.073 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2999S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915049 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21127 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 71 0015 | искать аналоги > |
| TRW | JTE146 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7011-1 | искать аналоги > |
| VEMA | 23102 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALPINA B12 (E38) 5.7 | седан | 5.700 | 285 | 388 | 1995.12 | 1998.09 | да |
| ALPINA B12 (E38) 6.0 | седан | 6.000 | 316 | 430 | 1999.07 | 2001.07 | да |
| BMW 7 (E38) 725 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.04 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 728 i,iL | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.08 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 155 | 211 | 1994.10 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 160 | 218 | 1994.10 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 730 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.04 | да |
| BMW 7 (E38) 730 d | седан | 3.000 | 142 | 193 | 2000.04 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 735 i,iL | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.01 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 740 d | седан | 3.900 | 180 | 245 | 1999.05 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 740 i,iL | седан | 4.000 | 210 | 286 | 1994.10 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 740 i,iL | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.01 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 750 i,iL | седан | 5.400 | 240 | 326 | 1994.12 | 2001.11 | да |
| BMW 7 седан (E38) 725 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.04 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 728 i,iL | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.08 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 155 | 211 | 1994.10 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 160 | 218 | 1994.10 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.04 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 d | седан | 3.000 | 142 | 193 | 2000.04 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 735 i,iL | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.01 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 740 d | седан | 3.900 | 180 | 245 | 1999.05 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 740 i,iL | седан | 4.000 | 210 | 286 | 1994.10 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 740 i,iL | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.01 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 750 i,iL | седан | 5.400 | 240 | 326 | 1994.12 | 2001.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025