При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя наружу
Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин
Погнут или скручен рычаг подвески.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля
Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках.
Электрооборудование
Генератор
Быстрый износ щеток и контактных колец
Увеличение биения контактных колец.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес
Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.