Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON 7PK1288
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | 7PK1288 | Ремень поликлиновой FORD / MB / VW |
| на складе: 1 шт. на завтра (СР) | 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень поликлиновой FORD / MB / VW |
| Описание SH | |
| Описание WM | Ремень поликлиновой FORD / MB / VW |
| Артикул | WM4212014746 |
| Оригинальные номера | ||
| 0119976992 | MERCEDES | искать аналоги > |
| 021145933A | VAG | искать аналоги > |
| 021145933B | VAG | искать аналоги > |
| 021145933C | VAG | искать аналоги > |
| 021145933G | VAG | искать аналоги > |
| 7198535 | FORD | искать аналоги > |
| 95VW6C301JA | FORD | искать аналоги > |
| A0119976992 | MERCEDES | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]