Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Недостаточное количество масла.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Дисбаланс карданных валов.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ сцепления	Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Неправильная установка углов передних колес.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Низкое давление в шинах передних колес.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта