Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4213770660)

MONROE 71342

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MONROE71342
NC1034700C
NC1037700C
NO6634700
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP4213770660
Способ крепления амортизатораверхний стержень
Способ крепления амортизаторанижнее отверстие
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление газа
Вид амортизатораамортизатор

Оригинальные номера
NC1034700CMAZDAискать аналоги >
NC1037700CMAZDAискать аналоги >
NO6634700MAZDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE30-B23-Aискать аналоги >
KYB341253искать аналоги >
SACHS280 707искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16Vкабрио1.600811101998.052005.10да
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16Vкабрио1.8001031401998.052005.10да
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16Vкабрио1.8001071462000.112005.10да
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16Vкабрио1.8001021392000.112005.10да
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8кабрио1.8001031401998.012002.07да
MAZDA MX-5 Mk II (NB) 1.6 16Vкабрио1.600811101998.052005.10
MAZDA MX-5 Mk II (NB) 1.8 16Vкабрио1.8001031401998.052005.10
MAZDA MX-5 Mk II (NB) 1.8 16Vкабрио1.8001071462000.112005.10
MAZDA MX-5 Mk II (NB) 1.8 16Vкабрио1.8001021392000.112005.10
MAZDA MX-5 Mk II (NB) 1.8кабрио1.8001031401998.012002.07
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяВероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаПоломка башмака натяжителя цепи или успокоителя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНеисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек резервуара, поршня.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяИзнос или повреждение распылителей.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьТрещина в цилиндре или головке блока.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]