Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HERTH+BUSS JAKOPARTS J5212096
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5212096 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4029416119669 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр [мм] | 76 |
| Положение / градусы | li 60 |
| Общая длина [мм] | 134,3 |
| Паз [мм] | 55 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Оригинальные номера | ||
| 2810074230 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 003-T348 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1563-6902 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | 17282 | искать аналоги > |
| DENSO | 228000-5670 | искать аналоги > |
| FARCOM | 104695 | искать аналоги > |
| FRIESEN | 8052296 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MTT348 | искать аналоги > |
| JAPKO | 3T348 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5212096 | искать аналоги > |
| QH Benelux | 8052296 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 8052296 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 2.2 (SXV20_) | седан | 2.200 | 96 | 131 | 1996.08 | 2001.11 | да |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) 2.2 (SXV20_) | седан | 2.200 | 96 | 131 | 1996.08 | 2001.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025