LPR 05P1623
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LPR | 05P1623 | 05P1623 581011PA00
|  | Колодки тормозные VENGA 10- передние |
| на складе: 1 шт. на завтра (ПН) | 2 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Колодки тормозные VENGA 10- передние |
| Описание SH | |
| Описание MO | Колодки тормозные VENGA 10- передние |
| Артикул | MO4232836499 |
| Артикул | BG4232836499 |
| Артикул | BGMO4232836499 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928097871 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 05P1623 |
| Толщина [мм] | 19,5 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота [мм] | 61 |
| Ширина (мм) | 131,4 |
| Количество датчиков износа | 2 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев шлицевого венца на шестернях. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |