CTR GY1253G
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
CTR GY1253G 338026 481 A00108 A00114 ARG261187R DV1429R EX546611M300 FR021 G32911R G7384 KSA025STD SF2055 SG6177
амортизатор передней подвески правый cerato 2008 - / koup 2009 - 2013
AE 1 шт. DR 1 шт. FA 20 шт. MS 4 шт. WM 10 шт. XC 2 шт. XN 1 шт. XS 2 шт.
на складе: 41 шт.на завтра (ПТ) 5 760 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH амортизатор передней подвески правый cerato 2008 - / koup 2009 - 2013 Описание SH Описание DR амортизатор передний газовый правый\ cerato / forte 10> Описание MS амортизатор передней подвески правый cerato 2008 - / koup 2009 - 2013 Описание AE амортизатор Описание FA Амортизатор Описание KO Стойка передняя правая 1.6/2.0 Описание WM Амортизатор подвески Forte 2010- FRONT R Описание XR АМОРТИЗАТОР GY1253G/CYKK264G Описание XN АМОРТИЗАТОР GY1253G/CYKK264G Описание XS АМОРТИЗАТОР GY1253G/CYKK264G Описание XC АМОРТИЗАТОР GY1253G/CYKK264G Артикул AEDRFAMSWMXCXNXRXS4236711352 Артикул AKBGBRFAFRRSWM4236711352 Артикул AKBGFAFRRSWM4236711352 Артикул ARASBGFAFRMOMSWMXCXRX4236711352
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Заедание золотника распределителя гидроусилителя. Подвеска Подвеска Вибрация, шум Разбалансированные колеса. Трансмиссия Дифференциал Шум при повороте Недостаточное количество трансмиссионного масла. Трансмиссия Дифференциал Утечка масла Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. Трансмиссия Сцепление Неполное выключение сцепления Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. Тормозная система Тормоза Большое усилие на педали при торможении Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. Двигатель Проблемы при работе двигателя Проблемы изношенного двигателя Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен