Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOBILETRON | OS-B414P |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ4237778462 |
| Длина [мм] | 1070 |
| Длина [дюйм] | 42,12 |
| Сопротивление [Ом] | 4 |
| Оригинальные номера | ||
| 46417969 | FIAT | искать аналоги > |
| 46420613 | FIAT | искать аналоги > |
| 46423987 | FIAT | искать аналоги > |
| 46424723 | FIAT | искать аналоги > |
| 46444284 | FIAT | искать аналоги > |
| 46519513 | FIAT | искать аналоги > |
| 46523499 | FIAT | искать аналоги > |
| 60812599 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60812717 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 60814386 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 824010061 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 003 560 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 003 579 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 003 770 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 003 772 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 005 157 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 005 192 | искать аналоги > |
| BOSCH | LS3579 | искать аналоги > |
| DELPHI | ES2023112B1 | искать аналоги > |
| FACET | 10.7022 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PA 009 165-051 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7481001 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 64014 | искать аналоги > |
| LUCAS | LEB639 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 460000213010 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 81001 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7834.40.102 | искать аналоги > |
| NGK | 0213 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20V Turbo | купе | 2.000 | 162 | 220 | 1996.08 | 2000.08 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 i.e. KAT | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1987.10 | 1998.08 | да |
| FIAT SEICENTO (187) 0.9 (187AXA, 187AXA1A) | хэтчбек | 0.900 | 29 | 39 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT TEMPRA (159) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1992.06 | 1996.08 | да |
| FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1992.10 | 1996.08 | да |
| FIAT TEMPRA SW (159) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1992.10 | 1996.08 | |
| FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1992.10 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.AF) | хэтчбек | 1.600 | 57 | 78 | 1990.07 | 1993.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев шлицевого венца на шестернях. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |