Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | 5641XS | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 |
| на складе: 89 шт. на послезавтра (ПН) | 5 500 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 05 (ДЛ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА) |
| Описание SH | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ремень грм 154x254\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> |
| Описание AS | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание MK | ремень грм |
| Описание MS | ремень грм |
| Описание AE | ремень грм mitsubishi l200 2,5d 2005=> 154з. |
| Описание FA | Зубчатый ремень привода ГРМ |
| Описание ML | Ремень ГРМ |
| Описание WM | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 05> |
| Описание RO | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 05 (ДЛ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА) |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ГРМ |
| Описание RP | ремень грм |
| Артикул | AEMLROWMXN423891644 |
| Артикул | SMAKRSAELA423891644 |
| Артикул | AR423891644 |
| Артикул | ARFRRSWM423891644 |
| Артикул | ARFRRS423891644 |
| Артикул | RO423891644 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465850592 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Число зубцов | 154 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Оригинальные номера | ||
| 1145A019 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| 154EL254 | искать аналоги > | |
| 1987949671 | искать аналоги > | |
| 25154 | искать аналоги > | |
| 290549 | искать аналоги > | |
| 3912102309 | искать аналоги > | |
| 4005510 | искать аналоги > | |
| 40510 | искать аналоги > | |
| 4530V | искать аналоги > | |
| 536039110 | искать аналоги > | |
| 555445 | искать аналоги > | |
| 5641XS | искать аналоги > | |
| 791554 | искать аналоги > | |
| 86455641XS | искать аналоги > | |
| 941043 | искать аналоги > | |
| ADC47335C | искать аналоги > | |
| ADC47556 | искать аналоги > | |
| C75515 | искать аналоги > | |
| CT1152 | искать аналоги > | |
| DD510 | искать аналоги > | |
| DTB5542 | искать аналоги > | |
| J1125070 | искать аналоги > | |
| M112I26 | искать аналоги > | |
| M1145A019 | искать аналоги > | |
| N1125068 | искать аналоги > | |
| QTB741 | искать аналоги > | |
| SKF12036 | искать аналоги > | |
| TB001 | искать аналоги > | |
| VKMT956761 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 1145A019 | искать аналоги > |
| AUTEX | 791554 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC47556 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | TB001 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 671 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1152 | искать аналоги > |
| DAYCO | 941043 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 25154 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4530V | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1125070 | искать аналоги > |
| INA | 536 0391 10 | искать аналоги > |
| IPD | 29-0549 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTB-5542 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1125068 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 555445 | искать аналоги > |
| SKF | SKF12036 | искать аналоги > |
| SKF | VKMT 95676-1 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5641XS | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |