Главная » Поиск по номеру детали » COFLE 17.5137 (Артикул: 4239954507)

COFLE 17.5137

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 COFLE17.5137
5440268L20
5440268L20000
5440268L21
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТрос стояночного тормоза лев задн SUZUKI SWIFT (IV) all (дисковые тормоза) 11-
Описание SH
АртикулWM4239954507
Длина 1/длина 2 [мм]1480/1298
Сторона установкисзади
Сторона установкислева

Оригинальные номера
5440268L20SUZUKIискать аналоги >
5440268L20000SUZUKIискать аналоги >
5440268L21SUZUKIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.K18985искать аналоги >
FIRST LINEFKB3486искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2хэтчбек1.20069942010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4хэтчбек1.20069942010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2хэтчбек1.20066902010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.3 DDiSхэтчбек1.30055752010.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «двоит» на холостом ходуНеисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров.
ДвигательТопливная система дизелейСлабое торможение двигателемНеверно установлены ускоренные обороты холостого хода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПовреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПадение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализацииНеисправен выключатель аварийной сигнализации.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНегерметичность инжектора.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]