Главная » Поиск по номеру детали » MOBIS 4147132000 (Артикул: 4247563782)

MOBIS 4147132000

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS4147132000
4147132000_HY
ШАРОВАЯ ОПОРА ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
XC 8 шт.
XN 15 шт.
XR 54 шт.
XS 7 шт.
на складе: 84 шт.
на послезавтра (ЧТ)		660 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШАРОВАЯ ОПОРА ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Описание AEшаровая опора вилки выключения сцепления[org]
Описание XRШАРОВАЯ ОПОРА ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Описание XNШАРОВАЯ ОПОРА ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Описание XSШАРОВАЯ ОПОРА ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Описание XCШАРОВАЯ ОПОРА ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Описание RPшаровая опора вилки выключения сцепления | перед |
АртикулXCXNXRXS4247563782
АртикулXCXRXS4247563782
АртикулXR4247563782

Оригинальные номера
4147132000_HYискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачПовреждение вилки карданного вала.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНизкая или неравная компрессия в цилиндрах.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение вентилей выпрямительного блока.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачПлохое закрепление коробки передач на картере сцепления.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]