Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ICER | 180920 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP4248972005 |
| Артикул | BR4248972005 |
| Штрих-код (EAN) | 8424073015419 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 130,85 |
| Высота [мм] | 60,86 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Качество | 300 |
| Вес [кг] | 1.300 |
| Исполнение моста | Front |
| Номер технической информации | 180920 |
| Тормозная система | Bendix |
| проверочное значение | E1 90R-01030/139 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера | ||
| 425114 | CITROEN | искать аналоги > |
| 425156 | CITROEN | искать аналоги > |
| 95667785 | CITROEN | искать аналоги > |
| 95667786 | CITROEN | искать аналоги > |
| 95667789 | CITROEN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.03 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 74 | 101 | 1993.03 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.8 i 16V | хэтчбек | 1.800 | 81 | 110 | 1995.06 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1997.04 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.9 Turbo D | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1994.10 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 50 | 68 | 1994.06 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 51 | 69 | 1994.06 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X1) 1.9 SD | хэтчбек | 1.900 | 55 | 75 | 1996.02 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.8 i 16V | хэтчбек | 1.800 | 81 | 110 | 1998.01 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1998.01 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.9 SD | хэтчбек | 1.900 | 55 | 75 | 1998.01 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.9 Turbo D | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1998.01 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1999.03 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X1) 1.8 i | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1997.04 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X1) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 81 | 110 | 1995.06 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X1) 1.8 i | универсал | 1.800 | 74 | 101 | 1995.06 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X1) 1.9 Turbo D | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1995.06 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X1) 1.9 SD | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1997.04 | 1998.01 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X2) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 81 | 110 | 1998.01 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA Break (X2) 1.8 i | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1998.01 | 2003.04 | да |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) 1.8 i | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1997.04 | 1998.01 | |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 81 | 110 | 1995.06 | 1998.01 | |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) 1.8 i | универсал | 1.800 | 74 | 101 | 1995.06 | 1998.01 | |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) 1.9 Turbo D | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1995.06 | 1998.01 | |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) 1.9 SD | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1997.04 | 1998.01 | |
| CITROEN XANTIA Estate (X2) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 81 | 110 | 1998.01 | 2003.04 | |
| CITROEN XANTIA Estate (X2) 1.8 i | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1998.01 | 2003.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |