Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4250194302)

BLUE PRINT ADA108501

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLUE PRINTADA108501
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMS4250194302
Штрих-код (EAN)5050063613223
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Длина [мм]189,5
Вес [кг]0,434
Материалсталь
СтойкаСоединительная штанга
Сторона установкипередняя ось, двусторонне
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHUKIUS108501искать аналоги >
BORG & BECKBDL7127искать аналоги >
FAI AutoPartsSS7671искать аналоги >
FEBI BILSTEIN41018искать аналоги >
FIRST LINEFDL7127искать аналоги >
FORMPART6108004искать аналоги >
FORTUNE LINEFZ7301искать аналоги >
KAGER85-0722искать аналоги >
MALO50601искать аналоги >
MOOGAMGK7391искать аналоги >
NK5119308искать аналоги >
OCAP0502570искать аналоги >
OCAP0502570-Kискать аналоги >
QH TalbrosQLS3725Sискать аналоги >
QUINTON HAZELLQLS3725Sискать аналоги >
SWAG14 94 1018искать аналоги >
TALOSA50-08718искать аналоги >
TRISCAN8500 80613искать аналоги >
VAICOV33-0055искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНегерметичны инжекторы.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуПовреждение шины.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяПлохое натяжение приводного ремня водяного насоса.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЧасто перегорают нити накала лампЗавышена регулировка напряжения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОтворачивание контргайки регулировочного болта.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНегерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025