Главная » Поиск по номеру детали » KRONER K301163 (Артикул: 4253337814)

KRONER K301163

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 KRONERK301163
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ OPEL ASTRA H (04-) (ПРАВ.) (K301163) KRONER
XN 2 шт.
XR 1 шт.
на складе: 3 шт.
через 3 дня (ПН)		600 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ OPEL ASTRA H (04-) (ПРАВ.) (K301163) KRONER
Описание SH
Описание FAНаконечник рулевой тяги OPEL Astra H (04-) (прав.) (K301163) KRONER
Описание XRНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ OPEL ASTRA H (04-) (ПРАВ.) (K301163) KRONER
Описание XNНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ OPEL ASTRA H (04-) (ПРАВ.) (K301163) KRONER
АртикулXNXR4253337814
АртикулAS4253337814
АртикулAE4253337814
АртикулAEASFAFRXR4253337814
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНе подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повреждение ремня привода насоса.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаНеверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026