TYC 20-12566-05-2

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TYC20-12566-05-2
1704506
1787130
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8717475079357
Сторона установкислева
Лево-/правостороннее движениедля правостороннего движения
Тип лампH7 / H1
Вид допускапроверено E-Typ
Оснащение / оборудованиеДля автомобилей с регулированием угла наклона опт.оси(элект)
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс электромотором

Оригинальные номера
1704506FORDискать аналоги >
1787130FORDискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ALKAR6102425искать аналоги >
LORO431-1199LMLD-EMискать аналоги >
PRASCOFD7194904искать аналоги >
SCHLIECKMANN50246101искать аналоги >
VALEO044435искать аналоги >
VAN WEZEL1966961искать аналоги >
VAN WEZEL1966961Vискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FORD C-MAX II 1.6 Tiвэн1.600921252010.12да
FORD C-MAX II 1.6 Tiвэн1.600771052010.12да
FORD C-MAX II 1.6 EcoBoostвэн1.6001101502010.12да
FORD C-MAX II 1.6 EcoBoostвэн1.6001341822010.12да
FORD C-MAX II 1.6 TDCiвэн1.60070952010.12да
FORD C-MAX II 1.6 TDCiвэн1.600851152010.12да
FORD C-MAX II 1.6 Flexifuelвэн1.600881202011.02да
FORD C-MAX II 1.6 Tiвэн1.60063852010.12да
FORD C-MAX II 1.6 LPGвэн1.600881202012.02да
FORD C-MAX II 2.0 TDCiвэн2.0001201632010.12да
FORD C-MAX II 2.0 TDCiвэн2.000851152011.02да
FORD C-MAX II 2.0 TDCiвэн2.0001031402011.02да
FORD C-MAX II 2.0 TDCiвэн2.0001001362011.02да
FORD GRAND C-MAX 1.6 Tiвэн1.600771052010.12да
FORD GRAND C-MAX 1.6 Tiвэн1.600921252010.12да
FORD GRAND C-MAX 1.6 EcoBoostвэн1.6001101502010.12да
FORD GRAND C-MAX 1.6 EcoBoostвэн1.6001341822010.12да
FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCiвэн1.60070952010.12да
FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCiвэн1.600851152010.12да
FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCiвэн2.0001201632010.12да
FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCiвэн2.000851152011.02да
FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCiвэн2.0001031402011.02да
FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCiвэн2.0001001362011.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка подшипника.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗакоксование распылителя инжектора.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораПостоянная недозарядка.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаЧастое торможение двигателем.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачСлабое закрепление или повреждение привода переключения.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеЗасорение датчика масла.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025