Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 612501540
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 612501540 | прокладка головки блока цилиндров |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 1 820 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка, головка цилиндра |
| Описание SH | прокладка головки блока цилиндров |
| Описание SH | |
| Описание RP | прокладка головки блока цилиндров |
| Артикул | RS425522938 |
| Артикул | RP425522938 |
| Артикул | GS425522938 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634111451 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,5 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Диаметр [мм] | 81,5 |
| только в соединении с | 14-32038-01 |
| Оригинальные номера | ||
| 351351 | искать аналоги > | |
| 607459 | OPEL | искать аналоги > |
| 607996 | OPEL | искать аналоги > |
| 612501540 | искать аналоги > | |
| 90398798 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10006610 | искать аналоги > |
| ELRING | 351.351 | искать аналоги > |
| GLASER | 18212 | искать аналоги > |
| GLASER | H18212-10 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-025125-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-025125-10 | искать аналоги > |
| PAYEN | BL020 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025