Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOOG RE-BJ-8100
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOOG | RE-BJ-8100 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| ? отверстия [мм] | 18 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| PARTOF8200763290 | RENAULT | искать аналоги > |
| PARTOF8200763294 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FIRST LINE | FBJ5615 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31954 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 57026108 | искать аналоги > |
| OCAP | 0402727 | искать аналоги > |
| RTS | 93-90468 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5180 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50409 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 TCe 100 (CN0P) | хэтчбек | 1.200 | 75 | 102 | 2011.02 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) | хэтчбек | 1.200 | 74 | 100 | 2007.03 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 (CN0D) | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 2007.03 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN0K, CN0V) | хэтчбек | 1.200 | 56 | 76 | 2007.03 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN04, CN0A, CN0B) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2007.03 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi 75 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2010.10 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi 90 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2010.10 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi (CN0E) | хэтчбек | 1.500 | 47 | 64 | 2007.03 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi (CN0U) | хэтчбек | 1.500 | 62 | 84 | 2008.04 | да | |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.6 RS (CN0N, CN0R, CN0S) | хэтчбек | 1.600 | 98 | 133 | 2008.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Деформирована оболочка троса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025