MASUMA MFF-T140

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAMFF-T140
770240T010
7702428070
7702428080
7702433090
7702433110
фильтр топливный toyota camry 2.0, 2.5 2011 -
AE 29 шт.
AK 2 шт.
DR 3 шт.
FA 1 шт.
FR 24 шт.
XC 1 шт.
на складе: 60 шт.
на послезавтра (СБ)
1 170 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр топливный toyota camry 2.0, 2.5 2011 -
Описание SH
Описание DRфильтр топливный в бак\ toyota camry 03>
Описание AKФильтр топливный
Описание AEфильтр топливный toyota camry 2.0, 2.5 2011 -
Описание FRФильтр топливный
Описание FAФильтр топливный в бак
Описание XCФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ
АртикулAEAKDRFAFRXC4257421546
АртикулAEAKARFAFR4257421546
АртикулAEARASFAFR4257421546
АртикулAEAKARFR4257421546

Оригинальные номера
770240T010TOYOTAискать аналоги >
7702428070TOYOTAискать аналоги >
7702428080TOYOTAискать аналоги >
7702433090TOYOTAискать аналоги >
7702433110TOYOTAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос резинометаллических шарниров осей рычагов.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораВыработка посадочного места под подшипник.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПочти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПрогорание поршней.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяПонижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.
ТрансмиссияСцеплениеСкрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателеОтсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026