Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4264388513)

JAPANPARTS DI-822

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSDI-822
402064A00G
55311M68K10
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8033001476798
Страна (по штрих-коду)Италия
? фаски 2 [мм]60
Высота [мм]52
Диаметр [мм]231
Толщина тормозного диска (мм)20
Минимальная толщина [мм]18
Число отверстий4
Сторона установкипередний мост
Тип тормозного дискавентилируемый

Оригинальные номера
402064A00GNISSANискать аналоги >
55311M68K10SUZUKIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA60-08-822искать аналоги >
ASHUKI0990-7901искать аналоги >
BLUE PRINTADK84332искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3301097искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3308013искать аналоги >
JAPKO60822искать аналоги >
KAVO PARTSBR-8720искать аналоги >
MDRMFD-2822искать аналоги >
NIPPARTSN3301097искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN PIXO (UA0) 1.0хэтчбек1.00050682009.06да
SUZUKI ALTO (HA25, HA35) 1.0хэтчбек1.00050682009.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяБольшой износ манжеты поршня главного цилиндра.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправны детали распределителя зажигания.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторНе светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажиганияПерегорела аварийная лампа.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинНеправильные углы установки колес.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук при трогании или переключении скоростейНеисправен дифференциал.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]