GSP 850112
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| GSP | 850112 | 8200341698 8200378880
|  | шрус наружный к-кт\ renault clio III / IV 1.2 16v 05> |
| AR | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 15 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 33 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | шрус наружный к-кт\ renault clio III / IV 1.2 16v 05> |
| Описание AR | шрус наружный к-кт\ renault clio III / IV 1.2 16v 05> |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание MK | шрус наружный к-т renault clio grandtour (kr0 / 1_) |
| Описание MS | шрус наружный к-т renault clio grandtour (kr0 / 1_) |
| Описание FR | ШРУС наруж. |
| Описание FA | Шрус наружний |
| Описание BG | ШРУС наружный 850112 |
| Артикул | SPMP4268160240 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKMS4268160240 |
| Артикул | AEBGFRMKMS4268160240 |
| Артикул | BGFAFRMKMOMS4268160240 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки [мм] | 49 |
| Длина [мм] | 138 |
| Спецификация | Groove Type : Inner |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR02, KR0J) | универсал | 1.200 | 55 | 75 | 2008.02 | | да |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V Hi-Flex (KR0S) | универсал | 1.200 | 55 | 75 | 2008.07 | | да |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0F) | универсал | 1.500 | 63 | 86 | 2008.02 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2005.06 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 58 | 78 | 2005.06 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.06 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P) | хэтчбек | 1.200 | 74 | 101 | 2007.05 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2008.07 | | да |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2005.06 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 58 | 78 | 2005.06 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.06 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P) | хэтчбек | 1.200 | 74 | 101 | 2007.05 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2008.07 | | |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2004.12 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P) | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.05 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (JP0S) | хэтчбек | 1.200 | 58 | 78 | 2004.12 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 16V Hi-Flex | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2008.10 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.4 (JP01, JP0J) | хэтчбек | 1.400 | 72 | 98 | 2004.12 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 (CN0D) | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 2007.03 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN0K, CN0V) | хэтчбек | 1.200 | 56 | 76 | 2007.03 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN04, CN0A, CN0B) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2007.03 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) | хэтчбек | 1.200 | 74 | 100 | 2007.03 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |