JIKIU YF23005
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | YF23005 | | сайлентблок подрамника задний\ mitsubishi eclipse 95> / galant 92> |
| AE | 2 шт. | | BE | 2 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 5 шт. |
| на складе: 20 шт. на послезавтра (ПН) | 980 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок подрамника задний\ mitsubishi eclipse 95> / galant 92> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок подрамника задний\ mitsubishi eclipse 95> / galant 92> |
| Описание MK | сайлентблок рамы mitsubishi eclipse galant legnum |
| Описание MS | сайлентблок рамы mitsubishi eclipse galant legnum |
| Описание AE | сайлентблок подрамника |
| Описание BE | сайлентблок подрамника |
| Описание FR | Сайлентблок рамы |
| Описание WM | Сайлентблок подрамника MITSUBISHI Aspire EA3A (1998-2002)/ Eclipse D52A |
| Артикул | AEBEDRFRMKMSWM4270122177 |
| Артикул | AEBGMKMSRS4270122177 |
| Артикул | AEBGFRMKMSRS4270122177 |
| Артикул | AEBGFRMKMS4270122177 |
| Артикул | AEARBEFRMKMOMSWM4270122177 |
| Артикул | AEARBEBGFRMKMOMSWM4270122177 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |