Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LESJOFORS 4072906
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LESJOFORS | 4072906 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA4272301994 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410006343 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера | ||
| 4072906 | искать аналоги > | |
| 7700778822 | RENAULT | искать аналоги > |
| 77007788228440379 | искать аналоги > | |
| 8440379 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | RA1566 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0076 | искать аналоги > |
| SACHS | 997732 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 27045 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT 19 I (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) | хэтчбек | 1.800 | 99 | 135 | 1989.06 | 1992.04 | да |
| RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) | седан | 1.800 | 99 | 135 | 1989.10 | 1992.04 | да |
| RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) | хэтчбек | 1.800 | 99 | 135 | 1992.04 | 1995.12 | да |
| RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) | седан | 1.800 | 99 | 135 | 1992.04 | 1995.12 | да |
| RENAULT 19 Mk II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) | хэтчбек | 1.800 | 99 | 135 | 1992.04 | 1995.12 | |
| RENAULT 19 Mk II седан (L53_) 1.8 16V (L53D) | седан | 1.800 | 99 | 135 | 1992.04 | 1995.12 | |
| RENAULT 19 (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) | хэтчбек | 1.800 | 99 | 135 | 1989.06 | 1992.04 | |
| RENAULT 19 седан (L53_) 1.8 16V (L53D) | седан | 1.800 | 99 | 135 | 1989.10 | 1992.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025