Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FORCE 9G1301
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| FORCE | 9G1301 | 9g1301 фиксатор маховика коленвала (VW) |
| на складе: 1 шт. через 6 дней (ПН) | 1 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 9g1301 фиксатор маховика коленвала (VW) 'force'тайвань, страна ввоза рф 9g1301 фиксатор маховика коленвала (VW) 'force'тайвань, страна ввоза рф |
| Описание 3R | 9g1301 фиксатор маховика коленвала (VW) 'force'тайвань, страна ввоза рф 9g1301 фиксатор маховика коленвала (VW) 'force'тайвань, страна ввоза рф |
| Артикул | 3R4274710709 |
| Артикул | BR4274710709 |
| Оригинальные номера | ||
| 4114100Q0A | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025