LYNXAUTO B8515
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | B8515 | | сайлентблок задний r / рычаг нижн. / перед. подв. ford explorer 11-19 |
| AS | 3 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 8 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 2 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 17 шт. на послезавтра (ПН) | 3 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок задний r / рычаг нижн. / перед. подв. ford explorer 11-19 |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок переднего рычага задний правый\ ford explorer 11> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок задний r / рычаг нижн. / перед. подв. ford explorer 11-19 |
| Описание MS | сайлентблок задний r / рычаг нижн. / перед. подв. ford explorer 11-19 |
| Описание FR | Сайлентблок задний R/Рычаг нижн./Перед. подв. |
| Описание XN | САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНИЙ R / РЫЧАГ НИЖН. / ПЕРЕД. ПОДВ. FORD EXPLORER 11-19 |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав | |
| Артикул | ASDRFRMKMSXN4281686636 |
| Артикул | RS4281686636 |
| Артикул | FARS4281686636 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSXN4281686636 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ карданных шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |