Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TA2085 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | наконечник рулевой KIA Rio 1.3/1.5 00-05/Picanto 1.0/1.1/1.1CRDi 04> |
| Артикул | FR4286129821 |
| Артикул | AS4286129821 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759384473 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M12x1.25 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера | ||
| 5682007000 | KIA | искать аналоги > |
| 8AB032280 | искать аналоги > | |
| 8AB232280 | искать аналоги > | |
| B45532280 | искать аналоги > | |
| B45532280 | искать аналоги > | |
| F4BZ3A130A | искать аналоги > | |
| K99211201 | искать аналоги > | |
| K999211201 | искать аналоги > | |
| K999211201 | искать аналоги > | |
| MDX5032280 | KIA | искать аналоги > |
| TA2085 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 91KI05098 | искать аналоги > |
| BIRTH | RD4642 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08768 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5077 | искать аналоги > |
| CTR | CEKK-12 | искать аналоги > |
| FAI | SS2288 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41974 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5077 | искать аналоги > |
| FRAP | 3490 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TI-K62 | искать аналоги > |
| MGA | DR5734 | искать аналоги > |
| MGA | DR5803 | искать аналоги > |
| MONROE | L18105 | искать аналоги > |
| MOOG | KI-ES-4200 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4820312 | искать аналоги > |
| NK | 5033509 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281584 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3415S | искать аналоги > |
| RTS | 91-08804 | искать аналоги > |
| SIDEM | 81034 | искать аналоги > |
| SIDEM | 81134 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57533 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57722 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-00222 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-01418 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | KI-211 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 18105 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ5093 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA MORNING (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2004.04 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 48 | 65 | 2004.04 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2005.11 | ||
| KIA PICANTO (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2004.04 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 48 | 65 | 2004.04 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2005.11 | да | |
| KIA RIO седан (DC_) 1.3 | седан | 1.300 | 55 | 75 | 2000.09 | 2005.02 | да |
| KIA RIO седан (DC_) 1.3 | седан | 1.300 | 60 | 82 | 2002.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO седан (DC_) 1.5 16V | седан | 1.500 | 72 | 98 | 2000.09 | 2005.02 | да |
| KIA RIO седан (DC_) 1.5 16V | седан | 1.500 | 71 | 97 | 2002.09 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.3 | универсал | 1.300 | 60 | 82 | 2000.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.3 | универсал | 1.300 | 55 | 75 | 2000.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 72 | 98 | 2000.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 71 | 97 | 2002.09 | 2005.02 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |