Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI DF084408
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | DF084408 | диск торм. для а / м ceed (18-) зад. d= |
| на складе на сегодня (ПТ) | 3 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск торм. для а / м ceed (18-) зад. d=272 (окраш.) (df 084408) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MK | диск торм. для а / м ceed (18-) зад. d=272 (окраш.) (df 084408) |
| Описание MS | диск торм. для а / м ceed (18-) зад. d=272 (окраш.) (df 084408) |
| Описание AE | диск торм. для а / м ceed (18-) зад. d=272 (окраш.) (df 084408) |
| Описание FA | Диск торм. для а/м Ceed (18-) зад. d=272 (DF 084408) |
| Описание BG | Диск торм. для а.м Ceed 18- зад. d272 окраш. DF 084408 |
| Описание MO | Диск тормозной CEED 18-/ i30 16- зад. D 272мм.(окраш.) |
| Описание XR | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М CEED (18-) ЗАД. D=272 (ОКРАШ.) (DF 084408) |
| Описание XN | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М CEED (18-) ЗАД. D=272 (ОКРАШ.) (DF 084408) |
| Описание RP | диск торм. для а / м ceed (18-) зад. d=272 (окраш.) | зад | |
| Артикул | AEASBGFAMKMOMSXNXR438362217 |
| Артикул | MK438362217 |
| Артикул | AEASBGMKMOMSXNXR438362217 |
| Артикул | AEASBGMKMSXNXR438362217 |
| Оригинальные номера | ||
| 08D62711 | искать аналоги > | |
| 285353520 | искать аналоги > | |
| 3060300 | искать аналоги > | |
| 92291703 | искать аналоги > | |
| BS6436 | искать аналоги > | |
| DF084408 | искать аналоги > | |
| GT51KH130 | искать аналоги > | |
| KD0611 | искать аналоги > | |
| MBC030065 | искать аналоги > | |
| ND6102K | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]