MOBIS 0510000110

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS0510000110
'0510000110
0510000110_HY
510000110
5w30
5W-30 1L SUPER EXTRA GASOLINE МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ
3R 1 шт.
AE 30 шт.
BE 8 шт.
ML 100 шт.
MS 4 шт.
XC 17 шт.
XN 23 шт.
XR 49 шт.
XS 11 шт.
на складе: 243 шт.
на завтра (СР)
710 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SH5W-30 1L SUPER EXTRA GASOLINE МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ
Описание 3Rмасло моторное 5w30 (1l) kr super extra\ mobis api sl
Описание MSмасло моторное 5w30 super extra sl / gf-3 1 литр
Описание AEмасло моторное / super extra gasoline полусинт. 5w-30 1л.
Описание BEмасло моторное / super extra gasoline полусинт. 5w-30 1л.
Описание MLSUPER EXTRA GASOLINE 5W30 1L МАСЛО МОТОРНОЕ SL/GF-3
Описание XR5W-30 1L SUPER EXTRA GASOLINE МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ
Описание XN5W-30 1L SUPER EXTRA GASOLINE МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ
Описание XS5W-30 1L SUPER EXTRA GASOLINE МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ
Описание XC5W-30 1L SUPER EXTRA GASOLINE МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ
Описание RP5w-30 super extra gasoline api sl / cf-3, ilsac gf-3, 1л (полусинт. мотор. масло)
АртикулRP440423698
АртикулAEBEMLMSXCXNXRXS440423698
АртикулBG440423698
АртикулAEBG440423698
АртикулBGMLXCXNXS440423698
АртикулAEBGMLXC440423698

Оригинальные номера
'0510000110искать аналоги >
0510000110_HYискать аналоги >
510000110искать аналоги >
5w30SAEискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСлишком низкие или слишком высокие скорости движения.
Колесо и шиныКолесо и шиныБиение колесаУвеличенный зазор в подшипниках ступиц колес.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииУсталость пружин ведомого диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПовреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники.
КузовКапотКапот не запираетсяПоломка или ослабление пружины замка.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]